С 1 марта следующего года электросамокаты, сигвеи, моноколёса и прочие гироскутеры будут официально называться «средства индивидуальной мобильности» (СИМ). Именно с этой даты вступят в силу поправки в Правила дорожного движения, которые утвердило правительство.

Наконец-то в Правилах дорожного движения удалось прописать, каким образом можно пользоваться ставшими столь популярными электросамокатами, моноколёсами и другими колёсными средствами, движение которых до сих пор никак не регулировалось, но часто становилось причиной массы проблем на дорогах.

Их классифицировали как "средства индивидуальной мобильности" (СИМ). Под это понятие попадает "транспортное средство, имеющее одно или несколько колёс (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя".

Согласно новым правилам дети до 14 лет могут передвигаться на них по тротуарам, пешеходным и велодорожкам. Старше 14 лет – только по велодорожкам. Но при условии, что этот транспорт не превышает вес 35 кг и движется со скоростью не более 25 км/ч.

Если велодорожек нет, то передвигаться можно и по тротуарам. Но при этом помнить о приоритете пешеходов. Скорость передвижения на СИМ должна соответствовать движению пешеходов.

Если нет ни велодорожек, ни тротуаров, то можно двигаться по обочинам при тех же условиях.

Также разрешено движение по краю проезжей части. Но только для тех устройств, на которых есть нормальные тормоза, задний красный фонарь и передняя фара. Здесь вес устройства не ограничен. Важно, что ехать они могут только по краю той дороги, где скорость движения ограничена 60 км/ч и разрешено движение велосипедов. Очевидно, что моноколёса, а также сигвеи и гироскутеры, на которых нет тормозов, не могут выезжать на проезжую часть. Они тормозят за счёт переноса центра тяжести.

Также поправками в Правила вводятся новые знаки, которые запрещают движение на СИМ.

У пешеходов поубавили приоритет: при пересечении велодорожки они обязаны будут уступить дорогу тем, кто по ней движется на велосипедах или СИМ.

Остаётся вопрос, как это всё будет контролироваться, ведь регистрационных знаков эти устройства не имеют.