Уже невозможно представить панораму города без Заводоуковского элеватора. Его рабочая башня видна отовсюду на многие километры.

А началась его история в  августе 1928 года, когда Всесоюзное общество "Союзхлеб" приступило к  строительству деревянного самоточного элеватора канадского типа ДЛ-550. В  1929 году элеватор принял первые пуды хлеба. 

О  механизации работ  не было и речи. Основной рабочей силой были бригады грузчиков. В состав  комплекса входили сушилка, железнодорожный тупик, 10 складов и рабочая башня – сердце предприятия.

В 1968 году началось строительство нового типового элеватора на 46 тыс. тонн и старая деревянная башенка быстро потерялась на фоне 67-метровой железобетонной громадины. В 1974 году она вошла в  строй.



Поделиться:

Другие материалы по тегу "тайны улиц"

Заводоуковск. Ретроспектива (История Заводоуковского элеватора)

Уже невозможно представить панораму города без Заводоуковского элеватора. Его рабочая башня видна отовсюду на многие километры.

В 60-х с карты Заводоуковка исчезла улица Директорский посёлок

В 1960 году исполком Заводоуковского городского Совета депутатов трудящихся постановил сменить названия почти двух десятков улиц. Адресные таблички с новыми наименованиями должны были появиться до 15 июля.

Когда Заводоуковск стал городом, часть здешних улиц сменила названия

В основном это были улицы с повторяющимися наименованиями, но не только.

В Заводоуоквске много улиц, в названиях которых запечатлена память разных исторических эпох

Например, улица Мелиораторов в залинейной части Заводоуковска может поведать об одном из самых масштабных и амбициозных проектов СССР. С помощью системы каналов и водохранилищ планировалось направить сток рек Западной Сибири в Казахстан и Среднюю Азию, а также сохранить от высыхания Аральское море.