Моё знакомство с городом началось в декабре 1973 года с посещения дня мастера в Заводоуковских электросетях.

Нашу делегацию из Велижан, прибывшую вечерним поездом, встретил начальник Фёдор Иванович Мамаев. Разместились в гостинице "Заря", хорошо отдохнули. Утром отправились осматривать рембазу принимающей стороны. Располагалась она по улице Школьной в бывших зданиях купца Колмакова. Далее осмотрели подстанцию "Заводоуковская" 110/35/10 Кв, расположенную в чистом поле (занимала она тогда одну десятую площади современной подстанции). В восточной стороне от подстанции на пустыре возвышалось новое здание школы №2.

Меня так впечатлил город, его природа, речки Ук и Бигила, новостройки, что я решил перебраться сюда с семьёй. И вот моя мечта сбылась: в апреле 1974 года приобрёл небольшой домик по улице Восточной, перевёз семью, устроился старшим мастером участка в Заводоуковские РЭС. Жена пошла работать на кирпичный завод, который располагался на окраине улицы, где мы поселились. В то время на нашей улице стояло всего 15 домов, а на Омской – четыре, дальше в сторону теперешнего СИЗО простирался берёзовый лес. В Сокольники с улицы Совхозной можно было попасть через речку Бигилу по временному мосту. В то время в городе курсировал маршрутный автобус ДСУ-3 – пригород. В весенне-осеннюю распутицу и после обильных летних дождей часто автобус не мог проехать от машзавода до 5-го отделения. На работу и в школу шли пешком…

А сейчас другое дело: город изменился в лучшую сторону стало чище и просторнее, возвели храм. Улицы и тротуары "оделись" в асфальт. В Сокольники теперь ходят два автобусных маршрута и такси. Это всё история нашего города.

У меня небольшая просьба к администрации округа: нужен тротуар от Свято-Георгиевского храма до остановки автобуса маршрута № 4 по улице Совхозной, всего-то 200 метров. А то приходится прихожанам идти проезжей частью, а движение, вы сами знаете, нынче какое!

Александр МАНЫЛОВ, г.Заводоуковск