Даже в выходные Александр Мальцев, мастер по техобслуживанию и ремонту автомобилей ЗАО «Автомобилист», невольно вглядывается в проезжающие мимо автобусы и маршрутки: всё ли в порядке с машинами, не дымят ли? Безотказная работа городского пассажирского транспорта – его главная забота.

– Я, можно сказать, вырос в кабине, – улыбается Александр. – Отец работал водителем-дальнобойщиком. Так что я просто обязан был техникой интересоваться. Папа, конечно, был этому рад, но честно предупреждал, что работа шофёра нелёгкая. Предлагал выучиться на доктора.

Но Александр уже прикипел к машинам всей душой. Ему нравилось перебирать мопеды, мотоциклы, автомобили, смотреть, как холодные железки превращаются в слаженно работающий, почти живой механизм.

После школы А. Мальцев поступил учиться на автомеханика в Заводоуковский филиал  Тюменского нефтегазового университета, а оканчивал вуз уже в областном центре.

– Практику проходил в ЗАО "Автомобилист". Предприятие приглянулось мне, а я, видимо, руководству, – говорит Александр.

Шесть лет назад дипломированный автомеханник Мальцев устроился именно в эту организацию. Год проработал слесарем, а затем стал отвечать за техобслуживание и ремонт автопарка. У него в подчинении 40 человек – мастера,  слесари, шиномонтажники, заправщики, мойщики. Они ремонтируют автобусы и маршрутки и готовят их к выходу на маршрутные линии.

Автопарк предприятия постоянно обновляется. Поступают новые ЛиАЗы, ПАЗы, "Газели" – машины отечественные, проверенные годами эксплуатации.

– Мы любой "приболевший" автобус на колёса поставим! – улыбается Александр. – С запчастями  проблем нет. Но наши мастера и сами могут восстановить многое – компрессоры, водяные насосы.

В семь утра Александр Мальцев уже на работе. Первым делом идёт в ремонтную зону, где приводят в порядок машины с серьёзными поломками. Есть у мастера и "личный кабинет" с компьютером, где он работает с документами – уголок в слесарной мастерской. Да только там Александра почти не застать – он то на заправке, то на мойке, то в зонах технического обслуживания. Мас­тера регулярно проверяют технику точными приборами. Но Александр больше доверяет верному глазу и умелым рукам, чем мудрой электронике. К концу рабочего дня все машины, которым завтра предстоит выехать на маршруты, должны быть готовы, поэтому частенько мастеру приходится задерживаться на работе.

А дома Александра ждут жена Татьяна и двое сыновей.

– Саше всего восемь  месяцев, так что говорить о его увлечениях рановато, – улыбается А. Мальцев. – А одиннадцатилетний Рома у нас спортсмен, кудо занимается. Из транспортных средств пока освоил скейт и велосипед. Но если кто-то из сыновей решит, когда вырастет, стать автомобилистом – буду рад. Хорошая у нас профессия!