В последнее время стали популярны тотальные диктанты.Сначала по русскому языку, затем по географии, а теперь ещё по правилам дорожного движения. К участию в очередной образовательной акции пригласили всех желающих автолюбителей, в том числе и будущих.

Я решила поехать на экзамен не только как журналист, но и как водитель с четырёхлетним стажем. В назначенное время в ДОСААФе, где и проводился водительский диктант, собралось не так много желающих. Нас усаживают в класс, проводят инструктаж и предлагают начать тестирование по обычному случайно выпавшему билету с 20-ю вопросами. На такие отвечают все кандидаты в водители.

Тесты сдавали по 12 человек, по числу компьютеров в классе. В нашей группе, кроме меня, все мужчины. Ни от кого не жду помощи, надеюсь только на себя. На четвёртом вопросе о реверсивном движении начинаю нервничать – подзабыла, ведь у нас в городе нет таких знаков, вот и практики нет. Непростыми для меня оказались вопросы, связанные сдвижением троллейбусов. Едва ответив на половину заданий, вижу, что первый экзаменуемый – инструктор по подготовке водителей Александр Кашкевич (к слову, у него я и училась водить авто) "отстрелялся". После тестирования интересуюсь его результатом, хотя предполагаю, что он ответит.

– Правила дорожного движения я повторяю изо дня в день и не по одному разу. Я ведь много лет работал в ГИБДД, а там по уставу мы с коллегами несколько раз в год сдавали экзамены, – рассказывает Александр Анатольевич. – Сегодня я учу заводоуковцев правильному и вежливому вождению. Разумеется, ошибок в тестировании у меня быть не должно, иначе, какой же я инструктор!

Вернусь к своему билету. На решение всех вопросов – 20 минут. Читаю последнее задание  об оказании медпомощи пострадавшему в ДТП. Опять тупик. Ох, Алла, повторять нужно ПДД, хоть изредка! И вот на моём мониторе результат в два слова: не сдал. Да, мало приятного, но ничего не поделаешь. Вернее, остаётся только делать выводы.

По тяжёлому вздоху справа сидящего мужчины понимаю – тоже провалил зачёт. Александр Морозов за рулём уже два десятка лет. Работает и на легковом, и на грузовом транспорте. То есть практикуется каждый день. Признаётся, что был убеждён в положительном результате тестирования. Обещает подтянуть знания.

Участвовали в тотальной проверке правил дорожного движения и сотрудники ГИБДД. Почти все с билетами справились на ура, однако были и те, кому надо повторить пройденное. Всего водительский экзамен сдавали чуть больше полусотни человек. В основном это инструкторы и студенты городских авто­школ, а также полицейские. Из числа водителей-любителей, кроме меня, было ещё несколько добровольцев. Маловато. Но нынешнее тестирование на знание ПДД первое, уверена, не последнее. Возможно, в следующий раз и информации о нём, и желающих поучаствовать будет больше. Ведь полученный результат ни на что не влияет, разве что в случае несдачи водитель захочет заглянуть в правила дорожного движения. Во всяком случае, у меня такое желание возникло.