Программа дорожных работ, запланированная на 2014 год по Заводоуковскому городскому округу, выполнена полностью.

С хорошим настроением встречают свой профессиональный праздник работники Заводоуковского ДРСУ. Отремонтированы 9,95 км муниципальных дорог, в том числе 1,72 км на 12 улицах города, 2,8 км на пяти улицах Новой Заимки, 1,857 км в деревне Новозаимской, 1,588 км в Новолыбаево, 928 м в деревне Дроновой, 153 м в Пономарёвой и 899 м в Лебедёвке.

Работники ДРСУ отремонтировали 8,61 км региональных автомобильных дорог общего пользования. Обновили участки на трассах: Першино–Сединкино (5,8 км), Бигила–Новая Заимка (2 км) и Мичуринский–Бигила (810 м).

В рамках содержания федеральных дорог мы заменили ограждение на 97-м километре, ликвидировали колеи на 104-м, 108-м и 110-м километрах трассы Тюмень–Омск.

Опыт и мастерство заводоуковских дорожников востребованы и за пределами городского округа. Поставленную задачу по восстановлению полотна дороги на кольце перед аэропортом Рощино под Тюменью мы выполнили к намеченному сроку. Сейчас работаем на укладке асфальтобетонного покрытия в деревне Мальково Тюменского района.

Строить, ремонтировать и содержать дороги приходится при любой погоде, в любое время суток. Зачастую дорожники находятся в длительных командировках, поэтому, поздравляя сотрудников ДРСУ и ветеранов отрасли, говорю спасибо и их семьям за понимание и поддержку. С праздником!

Валерий ЗОЛОТУХИН,

директор Заводоуковского ДРСУ

И НА ГРЕЙДЕРЕ МОЖНО СТАТЬ АСОМ.

В сорок лет затеять переезд на новое место жительства, найти работу и построить дом, имея троих детей, оказывается можно.

Владимир Раков учился в своё время на техника-механика в Ялуторовском совхозе-техникуме. После окончания работал немного не по профилю – управлял фермой в Буньково – это Упоровский район. Потом в деревне всё стало разваливаться. Положение казалось безвыходным, а ведь в семье подрастали дети. На семейном совете решили перебираться в Заводоуковск. Владимир Раков устроился работать машинистом грейдера в ДРСУ, хотя позднее ему предлагали и работу механика. Менять ничего не стал: руки есть, и голова на месте.

Раковы живут в городе уже 14 лет. Супруги построили дом, женили сыновей. Уже и внуки подрастают. О переезде в город Раковы не пожалели. По мнению Владимира Геннадьевича, в Заводоуковском округе больше возможностей в том же поиске работы, строительстве собственного жилья, образовании. Хотя в Буньково есть свои прелести: сразу за околицей летом можно собирать грибы и ягоды, там отличная рыбалка на озёрах и реках, богатые охотничьи угодья. Но досугом сыт не будешь... Старший сын тоже стал дорожником, средний работает в СИЗО, младшему по душе гуманитарные дисциплины.

Грейдер Владимира Ракова можно встретить на ремонте и строительстве дорог, зимой – на очистке улиц от снега. Исполнительный и доброжелательный, он заслуженно пользуется авторитетом среди коллег-дорожников.

ГРУЗИТЬ – НЕ ЧАЙ ПИТЬ!

Юристов и экономистов в стране много. Беда в том, что мало хороших и грамотных. А вот рабочие специальности у молодёжи пока не в приоритете, а зря.

Своей профессии Павел Пухкий учился в Петропавловском профтехучилище. По окончании получил удостоверение водителя категорий В и С и права тракториста всех категорий.

Павел Геннадьевич работает на погрузчике в Заводоуковском ДРСУ уже десять лет. В его обязанностях – погрузка щебня для производственного цикла асфальтобетонного завода, разгрузка сыпучих материалов из железнодорожных вагонов и формирование буртов-накопителей.

Зимой он грузит песчано-соляную смесь для борьбы со снегом и образованием наледи, разгружает щебень из вагонов для предстоящих следующим летом строительства и ремонта дорог. Работают дорожники, когда приходят "вертушки", весь световой день, до полной выгрузки.

Павел Пухкий не жалеет, что выбрал для себя рабочую профессию. Заработная плата хоть и меняется в зависимости от сезона, позволяет жить не хуже других.

• Сегодня Павел Пухкий возит щебень в том числе и на строящийся участок дороги Ялуторовск–Заводоуковск.

Материалы подготовил Александр ПОНОМАРЁВ